< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=28118192847806170&ev=PageView&noscript=1" />

Xe đầu kéo Howo đã qua sử dụng

Gửi yêu cầu
Xe đầu kéo Howo đã qua sử dụng
Thông tin chi tiết
Khi những người mua đội xe ở Dar es Salaam, Lagos hoặc Tashkent tìm kiếm một chiếc xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng có thể xử lý tải container 40 tấn hàng ngày, SINOTRUK HOWO TX7 6×4 chính là thứ họ thường tìm đến. Chúng tôi duy trì kho bãi lăn bánh gồm 80–120 chiếc, chủ yếu là các mẫu xe từ 2020 đến 2023, với quãng đường chạy thực tế từ 130.000 km đến 260.000 km. Đây không phải là những chiếc xe tải được phục hồi hoặc xe tải đã nghỉ hưu; Phần lớn đầu máy kéo TX7 của chúng tôi đến từ các chương trình luân chuyển đội xe tại các nhà khai thác hậu cần lớn của Trung Quốc, có nghĩa là một lô duy nhất sẽ cung cấp cho bạn các thông số kỹ thuật thống nhất, lịch sử dịch vụ đã biết và màu sơn nguyên bản.
Việc nhận biết TX7 rất đơn giản – cabin có hai{1} tông màu đen và xanh, dòng chữ HOWO lớn và huy hiệu SINOTRUK hình tam giác được cắt vào lưới tản nhiệt và tấm biển TX7 được cố định trên cửa. Dưới cabin là động cơ diesel Weichai WP10H hoặc SINOTRUK MC11, công suất 400–460 mã lực, vẫn sử dụng động cơ xuất xưởng, không có lỗ khoan lại và không có bơm nhiên liệu thay thế. Vì chúng tôi phục vụ các thị trường xuất khẩu với các quy định phát thải khác nhau nên chúng tôi gắn thẻ hiệu chuẩn chính xác cho mỗi xe tải – Euro III hoặc Euro V – để bạn không bị mắc kẹt tại hải quan với các thủ tục giấy tờ sai.
Phân loại sản phẩm
Máy kéo 6 * 4
Share to
Mô tả

Mô tả sản phẩm

 

 

product-508-514
 
 

 

Chúng tôi không đoán số dặm ở đây. Mỗi chiếc xe tải đều có số liệu thực tế trong sổ{1}}nhật ký, không phải "khoảng 200.000 km" thường có nghĩa là không có ai kiểm tra. Một chiếc TX7 2021 đang đậu trong sân của chúng tôi hiện đã đi được 150.000 đến 190.000 km. Đó là loại số bạn có thể lên lịch cho dịch vụ tiếp theo của mình, không có gì đáng ngạc nhiên.

Trước khi liệt kê một chiếc xe tải, chúng tôi đặt nó lên khuôn khung, chạy thử độ nén, kéo hộp số và dầu vi sai để xem có gì nổi trong đó và đo bánh xe thứ năm. Bạn nhận được báo cáo đó trước khi tiền rời khỏi tài khoản của bạn. Đây không phải là máy bay phản lực và chụp ảnh.

Thủ tục giấy tờ xuất khẩu được thực hiện tại văn phòng của chúng tôi – giấy tờ gốc, giấy chứng nhận xuất xứ, tờ khai xuất khẩu trùng với số khung và hợp đồng song ngữ. Chồng giấy tờ đó giúp nhà nhập khẩu tiết kiệm tối thiểu từ 10 đến 15 ngày, vì bạn không phải chạy khắp nơi để sửa chữa mớ hỗn độn của người khác.

Chúng tôi lấy nguồn từ một số giao dịch-của hạm đội, chứ không phải từ các cuộc đấu giá ngẫu nhiên, vì vậy chúng tôi có thể tải một tàu ro{1}}ro với 20 hoặc 30 đơn vị có thông số kỹ thuật giống hệt nhau trong vòng chưa đầy hai tuần. Một thông số kỹ thuật, một hợp đồng, một lô hàng.

 

Hãy kéo đến sân của chúng tôi và bạn sẽ hiểu ý của chúng tôi là - mọi chiếc xe tải vẫn đeo huy hiệu TX7 nguyên bản trên cửa. Động cơ là các thiết bị MC có nguồn gốc từ Weichai hoặc MAN- nguyên bản và đôi đèn mái màu vàng đó vẫn còn đó, chính xác là những gì đội tuần tra biên giới muốn thấy. Hầu hết những gì chúng tôi vận chuyển là máy kéo dẫn động kép 6x4-vì khi bạn kéo một chiếc xe bồn chở đầy hàng hoặc xe chở ngũ cốc xuống đường đất, trục phụ đó thực sự quan trọng. Chúng tôi vẫn giữ lại một số giàn 4×2 TX7 nếu ai đó cần thiết lập nhẹ hơn, nhưng chín trong số mười đơn đặt hàng rời khỏi đây là 6×4.

Có thể bạn đang đấu thầu một đội xe gồm 10, 20 hoặc 50 xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng. Có thể bạn chỉ cần một đầu máy kéo để thay thế một thiết bị đã hoàn thành chặng đường cuối cùng. Dù bằng cách nào, hãy gửi cho chúng tôi cổng của bạn cũng như năm và phạm vi quãng đường mà bạn đang theo đuổi. Chúng tôi sẽ gửi lại ảnh hiện có trong kho, danh sách số khung-và số hiệu vận chuyển trong vòng một ngày. Việc kiểm tra được tiến hành bảy ngày một tuần và nếu bạn muốn kết hợp đầu máy kéo với xe ben hoặc xe chở hàng trong một lô hàng thì đó là việc chúng tôi xử lý thường xuyên.

product-512-517

 

 

 

 

 
product-639-638

 

Cabin & khung gầm

Lượng tìm kiếm cho"Cabin HOWO TX7 nguyên bản""khung gầm đầu kéo HOWO đã qua sử dụng"cao vì các nhà quản lý đội xe muốn một điều: một chiếc taxi chưa bị cắt, hàn hoặc chìm trong chất độn thân xe. Các đơn vị của chúng tôi lưu giữ lớp sơn trong suốt hai{1} tông màu của nhà máy, đường ray khung thẳng và tem VIN khớp với số tờ khai xuất khẩu. Thứ năm-độ mòn bánh xe dưới 2 mm, đèn nóc nguyên bản và tà vẹt khô - những chi tiết khiến xe đầu kéo HOWO cũ phải qua kiểm tra tại cảng trong lần thử đầu tiên.

 

 

 

Động cơ & Đường dẫn động

Người mua đang gõ"bán động cơ HOWO cũ"đang không duyệt web - anh ấy cần một chiếc Weichai WP10H hoặc SINOTRUK MC11 vẫn còn mang biển số nhà máy và chưa bao giờ được mở ra. Trên máy kéo TX7 2020–2023 của chúng tôi, áp suất nén sáu{7}xi-lanh luôn đạt 28–32 bar. Hộp số FAST và trục song song AC16 vẫn khớp với động cơ nguyên bản, không được lấy từ ba chiếc xe hư hỏng khác nhau. Đó là yếu tố biến tìm kiếm "xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng" thành đơn đặt hàng.

product-637-641

 

 

Thông tin cơ bản.

 
Loại xe Máy kéo
taxi TX{0}}F giường đơn , TX{1}}U giường đôi
Động cơ Tiêu chuẩn khí thải Euro II-Euro V
  Quyền lực 300-440HP
Quá trình lây truyền 10F,12F,16F, ZF AMT/MT
Trục trước 7T-9.5T
Trục sau 13T-16T/Trục
Lốp xe 12,00R20,12R22,5,315/80R22,5, v.v.
 

Hồ sơ công ty

 

 
2026041017161315308
đối tác Nigeria
retouch3
Căn cứ xe tải
202603101007371616
Kiểm tra khách hàng Bénin
202603101337573108
Những người bạn người Uzbekistan đến thăm nhà máy.
2026042714361919178
Những người bạn Ghana đến thăm nhà máy
2026041017165715358
Bạn bè MALi đến thăm nhà máy
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Khách hàng toàn cầu ghé thăm nhà máy của chúng tôi

 

Được trang bị dây chuyền sản xuất thùng xe tải hạng nặng hoàn toàn tự động, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và đầy đủ các chứng chỉ quốc gia và quốc tế, chúng tôi đảm bảo mọi xe tải đều đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu toàn cầu.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

Câu hỏi thường gặp

 

 

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?

Trả lời: Thông thường, quá trình sản xuất mất khoảng 15–25 ngày làm việc sau khi chúng tôi nhận được tiền đặt cọc của bạn. Đừng lo lắng, chúng tôi sẽ thường xuyên gửi cho bạn-ảnh thực tế về quá trình chế tạo chiếc xe tải của bạn, giống như chúng tôi thực hiện trong toàn bộ quá trình.

Hỏi: Bạn chấp nhận phương thức thanh toán nào?

Trả lời: Chúng tôi chấp nhận T/T, L/C ngay và các điều khoản khác có thể được thảo luận. Thông thường, chúng tôi làm việc với khoản tiền gửi 30% và số dư 70% trước khi giao hàng. Chúng tôi đã kinh doanh lĩnh vực này nhiều năm nên giao dịch hoàn toàn an toàn và suôn sẻ cho bạn.

Hỏi: Bạn có cung cấp bảo hành cho xe tải không?

Đáp: Có, chúng tôi cung cấp bảo hành 12-tháng hoặc một quãng đường nhất định (tùy theo điều kiện nào đến trước). Đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn hướng dẫn trực tuyến, trợ giúp kỹ thuật và cung cấp nhanh chóng các phụ tùng chính hãng.

Q: Bạn có thể giúp sắp xếp việc vận chuyển đến đất nước của tôi không?

Đ: Tất nhiên! Chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong việc xuất khẩu xe tải trên toàn thế giới. Chúng tôi có thể vận chuyển bằng tàu Ro-Ro, tàu container hoặc tàu chở hàng rời và chúng tôi xử lý tất cả chứng từ xuất khẩu cũng như thủ tục hải quan để đảm bảo mọi việc diễn ra suôn sẻ.

Hỏi: Xe tải này là xe tải mới hay đã qua sử dụng?

Trả lời: Chúng tôi chủ yếu cung cấp các loại xe thương mại hoàn toàn mới trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi. Nhưng nếu bạn cần xe tải đã qua sử dụng-chất lượng cao, chúng tôi cũng có thể cung cấp chúng theo ngân sách và yêu cầu cụ thể của bạn.

Hỏi: Bạn có thể sản xuất xe tải-tay lái bên phải (RHD) không?

Đ: Chắc chắn rồi! Chúng tôi có thể định cấu hình cả xe tải lái bên trái (LHD) và xe tải lái bên phải (RHD) để phù hợp hoàn hảo với quy định giao thông tại địa phương của bạn. Chỉ cần cho chúng tôi biết nhu cầu của bạn.

Hỏi: Tôi có thể kiểm tra xe tải trước khi giao hàng không?

Trả lời: Bạn luôn được chào đón đến thăm nhà máy của chúng tôi và tự mình kiểm tra xe bất cứ lúc nào. Chúng tôi cũng có thể sắp xếp việc-kiểm tra của bên thứ ba, chẳng hạn như SGS, trước khi giao hàng. Đức tin tốt là gốc rễ của sự hợp tác của chúng tôi.

 

 

 

 

 

Chú phổ biến: xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe đầu kéo HOWO đã qua sử dụng

Gửi yêu cầu