Mô tả sản phẩm
Bạn nhìn thấy chúng trên rất nhiều công trường, thường bị bám đầy bụi hoặc bùn: xe đầu kéo Sinotruk HOWO 6x4. Nó không phải là chiếc taxi hào nhoáng nhất trên đường nhưng nó được chế tạo cho một loại công việc cụ thể. Thiết lập 6x4-trục thứ ba trên bộ dẫn động-không phải để trưng bày; nó dùng để giảm nguồn điện và quản lý các tải nặng, loại có thể đẩy tới 30 tấn một cách dễ dàng. Động cơ diesel Euro2 dưới mui xe là một thiết kế cũ hơn theo tiêu chuẩn ngày nay và đó chính xác là điểm mấu chốt đối với một số nhà khai thác. Ở những nơi ưu tiên cơ học đơn giản và bảo trì dễ dàng so với công nghệ khí thải mới nhất, động cơ này là một đại lượng được biết đến. Nó khởi động, nó kéo và hầu hết các thợ máy địa phương đều biết cách xử lý nó. Bên trong, nó có chức năng. Giường đôi sẽ tồn tại trong thời gian dài và bộ điều khiển nằm ở nơi bạn mong đợi. Chiếc xe tải này không cố gắng trở thành tất cả mọi thứ. Nó được xây dựng để trở thành một bộ phận làm việc chăm chỉ, đáng tin cậy{17}}của một nhóm, bộ phận bạn cử đi khi công việc khó khăn và lịch trình dày đặc. Nếu đó là cấu hình bạn đang tìm kiếm thì một chiếc HOWO 6x4 đã qua sử dụng hoặc mới có thể chính là lựa chọn phù hợp mà bạn cần.
Trên "Chân thứ ba" của chính nó:
Điều gì khiến người quản lý đội xe cảm thấy thoải mái trong mùa đông ở Kazakhstan hoặc trong các hầm khai thác ngập nước trong mùa mưa ở Châu Phi? Thông thường, đó không phải là theo dõi vệ tinh mà là bộ bánh lái bổ sung trên một số xe.Xe đầu kéo Sinotruk HOWO 6x4trong hạm đội. Đôi khi chúng tôi gọi trục truyền động thứ ba đó là "chân thứ ba". Nó không chỉ cung cấp lực kéo mà còn cung cấp một loại dự phòng ổn định. Khi một xe moóc đã chở hàng cần khởi động trên đường nghiêng hoặc khi một bánh xe chìm trong bùn, lực sẽ truyền đến lốp xe vẫn còn độ bám. Một người quản lý địa điểm ở Angola từng nói với tôi rằngXe đầu kéo Sinotruk HOWO 6x4 không phải là cách nhanh nhất, nhưng đó là cách anh ấy ít lo lắng nhất về việc bị mắc kẹt tại chỗ. Thiết kế này không nói về-công nghệ tiên tiến; nó giải quyết vấn đề cơ bản nhất: làm cho tải của bạn chuyển động, ngay cả khi mặt đất bên dưới nó không hợp tác.
Một loại độ tin cậy "thô"
Tại một chợ phụ tùng ở ngoại ô Yangon, hoặc tại một cửa hàng sửa chữa ven đường ở Lagos, bạn có thể dễ dàng tìm thấy những gì phù hợp với chiếc xe tải này. Đó là giá trị khác của động cơ diesel Euro 2 đó. Nó không phải là mới nhất, nhưng thiết kế của nó nói lên một loại ngôn ngữ chung về máy móc mà hầu hết các thợ máy đều hiểu. Nó có ít hệ thống điện tử phức tạp hơn và khả năng chịu đựng nhiên liệu không nhất quán cao hơn. Một chủ đội tàu ở Pakistan đã giải thích rõ ràng về lựa chọn của mình: trên các tuyến đường xa, chi phí lớn nhất của sự cố không phải là mức tiêu thụ nhiên liệu mà là việc chờ đợi một chuyên gia có thể sửa chữa "công nghệ-độ chính xác cao” và các bộ phận độc quyền được vận chuyển bằng đường hàng không-. Độ tin cậy của động cơ này được xây dựng chính xác dựa trên sự “đơn giản” và “phổ biến” này. Nó đảm bảo, theo một cách có phần gai góc, rằng ở những nơi cần thiết nhất, xe tải có thể được sửa chữa nhanh chóng và đưa trở lại làm việc.
Thông tin cơ bản.
Hồ sơ công ty
Khách hàng toàn cầu ghé thăm nhà máy của chúng tôi
Được trang bị dây chuyền sản xuất thùng xe tải hạng nặng hoàn toàn tự động, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và đầy đủ các chứng chỉ quốc gia và quốc tế, chúng tôi đảm bảo mọi xe tải đều đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu toàn cầu.
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Làm thế nào để nhập khẩu xe tải đáng tin cậy từ Trung Quốc?
A: Bạn đang bối rối trong việc lựa chọn nhà cung cấp xe tải hạng nặng? Công ty TNHH Thương mại quốc tế Liang Sơn Big Shark cung cấp MỘT-DỊCH VỤ DỪNG với MOQ tối đa là 1 chiếc. Chúng tôi xuất khẩu sang Châu Phi, Trung Á và trên toàn thế giới.
Hỏi: Tại sao chọn Liangshan Big Shark làm Đối tác xe tải đáng tin cậy của bạn?
Trả lời: Với hơn 8 năm kinh nghiệm xuất khẩu và kho hàng 20,000+ xe, chúng tôi cung cấp nhiều mẫu xe khác nhau (máy kéo, xe ben, máy trộn) có chứng chỉ ISO & CE.
Hỏi: Làm thế nào để chúng tôi đảm bảo chất lượng xe tải trước khi giao hàng?
Đáp: Quy trình QC nghiêm ngặt & Kiểm tra của bên thứ ba-trước khi giao hàng. Tất cả các xe tải của chúng tôi đều vượt qua kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Chúng tôi cung cấp các mẫu-trước khi giao hàng để bạn xác nhận.
Hỏi: Tôi có thể tùy chỉnh cấu hình xe tải không?
Đ: Có, chúng tôi cung cấp các giải pháp tùy chỉnh. Bạn có thể chọn công suất động cơ, kích thước thùng hàng và màu sắc. 7 ngày đối với giao hàng tiêu chuẩn, 30 ngày đối với đơn hàng tùy chỉnh.
Q: Làm thế nào để ghé thăm nhà máy của chúng tôi ở Trung Quốc?
Trả lời: Chào mừng bạn đến thăm Công ty TNHH Thương mại Quốc tế Liang Sơn Big Shark. Chúng tôi đón khách tại sân bay Thanh Đảo. Đội ngũ chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn qua dây chuyền sản xuất.
Hỏi: Thời gian thực hiện sản xuất là gì?
Đáp:-Xe có sẵn: Giao hàng trong 7 ngày. Đối với các đơn đặt hàng tùy chỉnh, chúng tôi đảm bảo-giao hàng đúng hạn. Chúng tôi cập nhật 5.{6}} đơn vị còn hàng mỗi tháng để hỗ trợ vận chuyển nhanh chóng.
Hỏi: Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) của bạn là bao nhiêu?
A: Đơn vị MOQ=1. Chúng tôi chấp nhận đơn đặt hàng thử nghiệm nhỏ. Không có áp lực MOQ cho người mua mới. Chúng tôi hỗ trợ vận tải đường biển, vận tải hàng không và vận tải đường bộ.
Hỏi: Bạn cung cấp sản phẩm gì?
Đáp:-Dòng máy móc hạng nặng đầy đủ: Xe ben HOWO, Xe đầu kéo, Máy trộn bê tông, Cần cẩu & Phụ tùng xe tải. Hơn 30,000+ mô hình đáp ứng các nhu cầu khác nhau của ngành.
Hỏi: Tại sao xe tải của chúng tôi cạnh tranh hơn?
A: Nhà máy cung cấp trực tiếp, không qua trung gian. Chúng tôi cung cấp-giá trực tiếp tại nhà máy cho xe tải mới và đã qua sử dụng. Tiết kiệm chi phí của bạn một cách hiệu quả.
Hỏi: Bạn có cung cấp-dịch vụ sau bán hàng không?
A: Dịch vụ trực tuyến 24/7 để cung cấp phụ tùng thay thế. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn kỹ thuật và bảo hành một-năm. Chúng tôi là đối tác-lâu dài của bạn ở Châu Phi và Châu Á.
Chú phổ biến: xe đầu kéo HOWO, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe đầu kéo Howo Trung Quốc
