Mô tả sản phẩm

Từ quan điểm của người điều hành đội xe, máy kéo HOWO TH{0}}HP được đánh giá ít hơn bằng cách diễn đạt quảng cáo mà nhiều hơn bằng hiệu suất thực tế của nó trong hoạt động hàng ngày: thời gian hoạt động ổn định, khoảng thời gian bảo dưỡng có thể dự đoán được và chi phí vận hành ổn định trên các tuyến đường dài-. Trong công việc phân phối-vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới và cảng-đến-nội địa, những người ra quyết định thường tập trung vào các yêu cầu thực tế như khả năng vận chuyển container, khả năng tiếp cận bảo trì và tính sẵn có của các bộ phận, thay vì dựa vào các mô tả phong cách-tiếp thị.
Ở các khu vực bao gồm Trung Đông, Đông Nam Á và các hành lang hậu cần đang phát triển khác nhau, mô hình này được đánh giá cao nhờ phương pháp kỹ thuật cân bằng giữa độ bền và sự tiện lợi của dịch vụ. Bố cục hệ thống truyền động, cấu trúc khung gầm và các bộ phận tiêu chuẩn hóa của nó được thiết kế để đơn giản hóa việc bảo trì và giảm thời gian ngừng hoạt động trong môi trường làm việc từ xa. Do đó, nó thường được các chủ sở hữu đội xe lựa chọn, những người ưu tiên-tính liên tục trong hoạt động lâu dài và hiệu suất phương tiện đáng tin cậy thay vì các lý lẽ mua hàng-ngắn hạn.

Cabin của chiếc xe này được thiết kế tập trung rõ ràng vào-sự thoải mái khi lái xe đường dài và tính thiết thực khi vận hành. Bố cục sàn-mái cao, sàn phẳng{3}}mang lại không gian nội thất rộng rãi, cho phép người lái di chuyển và nghỉ ngơi thoải mái hơn trong những chuyến đi dài. Vật liệu cách nhiệt cải tiến giúp giảm tiếng ồn động cơ và độ rung trên đường ở tốc độ đường cao tốc, tạo ra môi trường lái xe yên tĩnh và ổn định hơn.
Bên trong, ghế treo khí-được thiết kế tiện lợi, giường ngủ rộng và bảng điều khiển được bố trí hợp lý phối hợp với nhau để giảm mệt mỏi khi vận hành liên tục. Những tính năng này giúp nội thất phù hợp với yêu cầu vận chuyển đường dài, đặc biệt là ở những thị trường nơi người lái xe dành nhiều giờ trên các tuyến đường liên tỉnh và xuyên biên giới, ưu tiên sự thoải mái, khả năng sử dụng và hiệu quả lái xe nhất quán theo thời gian.
Về hệ thống truyền động và khung gầm, bộ máy kéo này được chế tạo dựa trên cấu trúc khung gia cố kết hợp với hệ thống truyền động được điều chỉnh hiệu quả, đảm bảo hiệu suất ổn định ngay cả trong điều kiện vận hành-đầy tải và{1}}đường dài. Việc hiệu chỉnh động cơ được tối ưu hóa để cân bằng mức tiêu thụ nhiên liệu và công suất mô-men xoắn, trong khi các bộ phận nhẹ như bình nhiên liệu bằng nhôm và bánh xe hợp kim có độ bền-cao giúp cải thiện hiệu suất trọng lượng tổng thể và giảm chi phí vận hành.
Đây là một lựa chọn phù hợp cho những người vận hành ưu tiên độ bền, kiểm soát chi phí và hiệu suất ổn định trong môi trường vận chuyển đòi hỏi khắt khe




Thông tin cơ bản.
| Tình trạng | Đã sử dụng |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO 6 |
| Phân khúc thị trường | Vận tải hậu cần |
| Công suất động cơ | > 8L |
| Bánh lái | 6x4 |
| Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp | Cài đặt tại chỗ, Hỗ trợ kỹ thuật video, Trả lại và Thay thế |
| Nơi xuất xứ | Sơn Đông, Trung Quốc |
| chỉ đạo | Bên trái |
| Phân đoạn | Xe tải hạng nặng |
| Số Chuyển Tiếp | 12 |
| Mô-men xoắn tối đa (Nm) | 2000-2500Nm |
| Tổng trọng lượng xe | 5001-10000kg |
| hành khách | 2 |
| Hàng ghế | Nửa hàng |
| Camera sau | Không có |
| ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) | Đúng |
| ESC (Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử) | Đúng |
| Màn hình cảm ứng | Đúng |
| Thương hiệu động cơ | WEICHAI |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Xi lanh | 6 |
| Loại truyền động | Thủ công |
| Số dịch chuyển ngược | 2 |
| Kích cỡ | 7120mm*2496mm*3850mm |
| Công suất (Tải) | > 50T |
| Dung tích bình xăng | Lớn hơn hoặc bằng 600L |
| Ghế lái | Bình thường |
| Kiểm soát hành trình | Không có |
| Hệ thống đa phương tiện | Đúng |
| Cửa sổ | Tự động |
| Điều hòa không khí | Thủ công |
| Số lốp | 10 |
| Kiểu lái xe | Lái xe tay trái 6 * 4 |
| Từ khóa | Xe đầu kéo cũ |
| Mã lực | 371-560 mã lực |
| Lốp xe | 12R22.5 |
| Màu sắc | Đỏ Trắng Vàng Bạc Vàng |
| Quá trình lây truyền | 10 chuyển tiếp |
| Đơn vị bán: | Mục duy nhất |
| Kích thước gói đơn: | 752X255X374,5 cm |
| Tổng trọng lượng đơn: | 9800.000kg |
Hồ sơ công ty









Khách hàng toàn cầu ghé thăm nhà máy của chúng tôi
Được trang bị dây chuyền sản xuất thùng xe tải hạng nặng hoàn toàn tự động, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và đầy đủ các chứng chỉ quốc gia và quốc tế, chúng tôi đảm bảo mọi xe tải đều đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu toàn cầu.



Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
Trả lời: Thông thường, quá trình sản xuất mất khoảng 15–25 ngày làm việc sau khi chúng tôi nhận được tiền đặt cọc của bạn. Đừng lo lắng, chúng tôi sẽ thường xuyên gửi cho bạn-ảnh thực tế về quá trình chế tạo chiếc xe tải của bạn, giống như chúng tôi thực hiện trong toàn bộ quá trình.
Hỏi: Bạn chấp nhận phương thức thanh toán nào?
Trả lời: Chúng tôi chấp nhận T/T, L/C ngay và các điều khoản khác có thể được thảo luận. Thông thường, chúng tôi làm việc với khoản tiền gửi 30% và số dư 70% trước khi giao hàng. Chúng tôi đã kinh doanh lĩnh vực này nhiều năm nên giao dịch hoàn toàn an toàn và suôn sẻ cho bạn.
Hỏi: Bạn có cung cấp bảo hành cho xe tải không?
Đáp: Có, chúng tôi cung cấp bảo hành 12-tháng hoặc một quãng đường nhất định (tùy theo điều kiện nào đến trước). Đội ngũ hậu mãi chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn hướng dẫn trực tuyến, trợ giúp kỹ thuật và cung cấp nhanh chóng các phụ tùng chính hãng.
Q: Bạn có thể giúp sắp xếp việc vận chuyển đến đất nước của tôi không?
Đ: Tất nhiên! Chúng tôi có kinh nghiệm phong phú trong việc xuất khẩu xe tải trên toàn thế giới. Chúng tôi có thể vận chuyển bằng tàu Ro-Ro, tàu container hoặc tàu chở hàng rời và chúng tôi xử lý tất cả chứng từ xuất khẩu cũng như thủ tục hải quan để đảm bảo mọi việc diễn ra suôn sẻ.
Hỏi: Xe tải này là xe tải mới hay đã qua sử dụng?
Trả lời: Chúng tôi chủ yếu cung cấp các loại xe thương mại hoàn toàn mới trực tiếp từ nhà máy của chúng tôi. Nhưng nếu bạn cần xe tải đã qua sử dụng-chất lượng cao, chúng tôi cũng có thể cung cấp chúng theo ngân sách và yêu cầu cụ thể của bạn.
Hỏi: Bạn có thể sản xuất xe tải-tay lái bên phải (RHD) không?
Đ: Chắc chắn rồi! Chúng tôi có thể định cấu hình cả xe tải lái bên trái (LHD) và xe tải lái bên phải (RHD) để phù hợp hoàn hảo với quy định giao thông tại địa phương của bạn. Chỉ cần cho chúng tôi biết nhu cầu của bạn.
Hỏi: Tôi có thể kiểm tra xe tải trước khi giao hàng không?
Trả lời: Bạn luôn được chào đón đến thăm nhà máy của chúng tôi và tự mình kiểm tra xe bất cứ lúc nào. Chúng tôi cũng có thể sắp xếp việc-kiểm tra của bên thứ ba, chẳng hạn như SGS, trước khi giao hàng. Đức tin tốt là gốc rễ của sự hợp tác của chúng tôi.
Chú phổ biến: Howo th7, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất Howo th7