Mô tả sản phẩm

Sơ mi rơ moóc chở xi măng được sản xuất bởi một nhà cung cấp xe tải hạng nặng và sơ mi rơ moóc chuyên dụng. Nó có bình chứa bằng thép cường độ cao Q345-với tính năng hàn hồ quang chìm tự động, khung được gia cố cho đường gồ ghề và thân bình kín để xả khí nén ổn định. Các cấu hình bao gồm thể tích thùng, nhãn hiệu trục (FUWA/BPW), công suất máy nén và cách bố trí ống xả.

Bồn thép Q345

Bình chứa bằng thép cacbon có độ bền-cao được chế tạo để chịu được áp lực và tuổi thọ lâu dài.

Ba-Trục chịu tải nặng

Thiết kế ba trục-được gia cố giúp cải thiện độ ổn định khi tải trên đường gồ ghề tại công trường.

Thông tin cơ bản.

Loại	Thông số kỹ thuật chi tiết
Thân thùng chứa bột
Thiết kế xe tăng	Hình chữ V-(được thiết kế để xả vật liệu nhanh, gần{1}}hoàn toàn)
khối lượng hình học	25-45 m³
Khối lượng có thể sử dụng hiệu quả	25-45 m³
Tải trọng tối đa	30-60 tấn
Vật liệu bể lõi	Thép cacbon Q235 có độ bền kéo cao-
Độ dày thành xi lanh	4mm
Độ dày tấm đầu trước & sau	5 mm
Ống xả	Ống mềm chịu mài mòn nặng 4-inch{2}}
Van điều khiển xả	Van bướm cấp công nghiệp 4-inch
Nắp đậy cửa cống	3 chiếc, đường kính 500 mm có giảm áp
Áp suất bể làm việc định mức	0,2 MPa
Vật liệu dư sau khi xả	Nhỏ hơn hoặc bằng 0,3%
Kích thước & Trọng lượng
Kích thước tổng thể (L×W×H)	11450×2550×3950 mm (có thể tùy chỉnh hoàn toàn)
Trục bánh xe	6390+1310+1310 mm
Chiều dài hệ thống treo sau	1180mm
Góc khởi hành	30 độ
Xếp hạng tổng trọng lượng xe	60000 kg
Trọng lượng bì rỗng	10200kg
Khung gầm & thiết bị chạy
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh khí nén-dòng kép có tính năng dự phòng khẩn cấp; Van rơle WABCO RE6; Buồng phanh lò xo T30/30; Bình chứa khí 40L
Loại hệ thống treo	Hệ thống treo cơ khí hạng nặng-
Lá hội mùa xuân	Chiều rộng 90 mm × độ dày 15 mm × 10 lớp
Vua Pin	Bu-lông JOST 2.0" hoặc 3.5"-hoặc loại hàn
Thiết bị hạ cánh	Thiết bị hạ cánh tốc độ gấp đôi JOST D200T / FUWA 28{2}}tấn
Trục	3 × trục FUWA 13 tấn tích hợp ABS
Lốp xe	12 × 12R22.5 Lốp radial hạng nặng hình tam giác-
Vành thép	12 × 9.00-22.5
Hệ thống máy nén khí
Người mẫu	BOHAI 12m³ 2 xi lanh
nhà sản xuất	BOHAI (Trung Quốc)
Tốc độ phân phối không khí	12 m³/phút
Áp suất vận hành	0,2 MPa
Công suất đầu ra của trục	35 kW
Tốc độ liên tục tối đa	950 vòng/phút
Thời gian hoạt động liên tục định mức	Nhỏ hơn hoặc bằng 60 phút
Nhiệt độ không khí nạp cho phép	Nhỏ hơn hoặc bằng 40 độ
Nhiệt độ khí thải tối đa	Nhỏ hơn hoặc bằng 200 độ
Độ ồn khi vận hành	Nhỏ hơn hoặc bằng 88 dB(A)
Trọng lượng đơn vị máy nén	395 kg
Đơn vị năng lượng diesel
Mẫu động cơ	WEICHAI 4120
nhà sản xuất	WEICHAI
Cấu hình động cơ	4-xi-lanh thẳng hàng dọc, làm mát bằng nước
Tỷ lệ nén	17:1
Tổng dịch chuyển	3.61 L
Tốc độ hoạt động định mức	2000 vòng/phút
Tốc độ không tải thấp	550 vòng/phút
Tiêu thụ nhiên liệu cụ thể	Nhỏ hơn hoặc bằng 248,8 g/kW·h
Tiêu thụ dầu cụ thể	Nhỏ hơn hoặc bằng 2,04 g/kW·h
Mô-men xoắn đầu ra tối đa	290 N·m
Xoay trục khuỷu	Theo chiều kim đồng hồ (nhìn từ đầu bánh đà)
Hệ thống bôi trơn	Bôi trơn kết hợp áp suất và bắn tung tóe
Hệ thống làm mát	Làm mát bằng nước vòng lặp khép kín bắt buộc
Phương pháp bắt đầu	Khởi động điện
Trọng lượng khô của động cơ	440 kg
Phụ kiện đi kèm tiêu chuẩn
Hãng vận chuyển lốp dự phòng	1 đơn vị-hạng nặng
Bộ công cụ dịch vụ cơ bản	Dụng cụ bảo trì trục, thanh quay và bộ cờ lê kết hợp
Hộp công cụ có thể khóa	1 đơn vị (kích thước tiêu chuẩn 1m×0,5m×0,5m, kích thước có thể tùy chỉnh)
Quá trình sơn	Phun cát toàn bộ khung xe để loại bỏ cặn nhà máy và rỉ sét; 1 lớp sơn lót chống ăn mòn có độ bền cao; 2 lớp sơn hoàn thiện chống tia cực tím-

chi tiết sản phẩm

Sơ mi rơ moóc thùng xi măng rời-này được lắp lốp Linglong-hạng nặng và cụm trục được gia cốđể nó có thểchịu đựng các hoạt động nặng nhọc liên tục trên đường xây dựng và đường gồ ghềtrong khigiảm hao mòn lốp và thời gian ngừng hoạt động

Vỏ bể được chế tạo từ thép carbon cường độ cao Q345-và được hàn bằng phương pháp hàn hồ quang chìm tự động. Khung chính được gia cố để xử lý những con đường-ở công trường gồ ghề và sử dụng-lâu dài. Thân bình kín giúp xả khí nén ổn định với lượng cặn tối thiểu. Người mua có thể chỉ định thể tích thùng, nhãn hiệu trục (FUWA/BPW), công suất máy nén và cách bố trí ống xả để phù hợp với tốc độ cấp liệu của trạm trộn.

khu vực ứng dụng

Trạm trộn xi măng

Cung cấp xi măng số lượng lớn trực tiếp vào silo của nhà máy với hệ thống xả khí nén ổn định.

Dự án cơ sở hạ tầng

Cung cấp xi măng và tro bay cho xây dựng đường, cầu, đập.

Vận chuyển tro bay và vôi

Xử lý bột khô với thân bình kín và lượng cặn thấp.

Tùy chọn tùy chỉnh

Thể tích bể

Có nhiều mức dung lượng để phù hợp với khoảng cách tuyến đường và tốc độ nạp liệu.

Thương hiệu trục

FUWA, BPW hoặc các trục chịu tải nặng-được chỉ định khác.

Bố trí ống xả

Tùy chọn xả phía sau hoặc bên để tiếp cận trạm trộn.

quá trình kiểm soát chất lượng

Nguyên liệu thô - Thép Q345 và trục được kiểm tra trước khi sản xuất.

Hàn & NDT – Hàn hồ quang chìm tự động, kiểm tra các mối hàn chính.

Kiểm tra áp suất – Kiểm tra độ kín khí-của thùng trước khi lắp ráp.

Lô hàng cuối cùng và trước{0}} – Kiểm tra toàn diện trước khi xuất khẩu.

giới thiệu công ty

Nhà máy hiện đại rộng 3.000㎡ của chúng tôi sản xuất hơn 400 xe moóc mỗi năm. Với máy cắt laze tự động và dây chuyền hàn rô-bốt, chúng tôi xử lý-việc sản xuất theo mô hình hỗn hợp một cách linh hoạt, cung cấp 30+ đơn vị hàng tháng. Được chứng nhận ISO9001 và CE, với sự kiểm tra 100% ở mọi bước quan trọng. Tìm nguồn cung ứng trực tiếp từ nhà máy giúp rút ngắn thời gian giao hàng và cắt giảm chi phí trung gian, thúc đẩy vòng quay hàng tồn kho của bạn và giảm chi phí lưu kho.

Đội

Đối tác của chúng tôi

trường hợp khách hàng

Kiểm tra xe của khách hàng

Trải nghiệm trực tiếp xe tải

đối tác xe tải

Ảnh chụp thực tế khách hàng nước ngoài nhận hàng và ảnh chụp màn hình các đánh giá tích cực. Sau khi khách hàng thử nghiệm tại hiện trường, chất lượng xe ben Howo vượt quá mong đợi và các dịch vụ hỗ trợ của chúng tôi được đánh giá cao. Tất cả các phương tiện đều trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và phù hợp cho các công trường xây dựng, mỏ và dự án đào đất. Cung cấp phụ tùng thay thế và-hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng được cung cấp khi mua xe.

Nhà máy|Xưởng

Phòng trưng bày xe tải: Xe tải-mới tinh sẵn sàng giao hàng

Đội xe nhà máy: Có đầy đủ các loại xe tải xây dựng trong kho

Bãi xe tải: Cơ sở kiểm kê xe ben quy mô lớn-

giấy chứng nhận

vận tải

Mọi xe ben đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi gửi-kiểm tra hiệu suất hệ thống truyền động,-kiểm tra toàn bộ bề mặt thân xe và xác minh phụ kiện-để không bỏ sót chi tiết nào. Sau khi buộc và gia cố chuyên nghiệp, chúng được chất lên các xe moóc phẳng nặng một cách an toàn và đưa thẳng đến cảng để phối hợp vận chuyển suôn sẻ. Với tính năng theo dõi hậu cần trực quan từ đầu đến cuối, chúng tôi đảm bảo khả năng hiển thị đầy đủ và kiểm soát chất lượng từ cổng nhà máy đến địa điểm dự án ở nước ngoài của bạn, mang lại dịch vụ bàn giao chìa khóa trao tay thực sự-không cần lo lắng.