Khi mua một chiếc xe tải hạng nặng, hầu hết mọi người đều nhìn vào động cơ, hộp số và lốp trước tiên. Nhưng đối với một chiếc xe tải phải vận chuyển hàng hóa nặng trong nhiều giờ liền thì khung gầm cũng đáng được quan tâm nhiều hơn. Khung hỗ trợ cabin, động cơ, trục và thân hàng, đồng thời nó cũng chịu phần lớn áp lực do tải, phanh, đường gồ ghề và mặt đất không bằng phẳng.
Loại xe tải tạo nên sự khác biệt lớn. Xe ben làm việc tại mỏ hoặc công trường có thể di chuyển nhiều lần trên những đoạn đường không bằng phẳng khi chở đầy tải. Trong tình huống này, khung không chỉ chịu tải trọng thẳng đứng mà còn chịu lực xoắn. Đầu máy kéo có khối lượng công việc khác. Khung của nó liên tục chịu lực kéo từ xe kéo và tải trọng tập trung xung quanh bánh xe thứ năm. Xe trộn bê tông và xe chở dầu cũng có những thách thức riêng vì tải trọng có thể được đặt cao hơn khung xe và trong trường hợp chở hàng lỏng, có thể di chuyển trong quá trình tăng tốc và phanh.
Đây là lý do tại sao việc kiểm tra một chiếc xe tải đã qua sử dụng chỉ dựa trên quãng đường đã đi hoặc tình trạng động cơ có thể đưa ra một bức tranh không đầy đủ. Trong quá trình kiểm tra, người mua cũng nên quan sát dọc theo các đường ray khung chính xem có biến dạng rõ ràng, các vết nứt xung quanh các khu vực hàn, các phần được sửa chữa kém hoặc các dấu hiệu cho thấy khung xe đã bị quá tải. Các thanh-chữ thập và điểm lắp cũng đáng được chú ý, đặc biệt là trên những xe tải đã trải qua nhiều năm làm việc với hàng hóa nặng.
Đối với xe tải mới, nguyên tắc tương tự cũng được áp dụng. Khung phù hợp phải phù hợp với mục đích sử dụng của xe tải thay vì chỉ đơn giản là tùy chọn nặng nhất hiện có. Xe ben khai thác mỏ, đầu máy kéo đường dài-và máy trộn bê tông không chịu cùng tải trọng nên cấu hình khung gầm của chúng không nhất thiết phải giống nhau.
Tại Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd., chúng tôi cung cấp xe ben, đầu máy kéo, xe chở dầu, máy trộn bê tông, sơ mi-rơ moóc và máy xây dựng mới và đã qua sử dụng cho thị trường nước ngoài. Trước khi một chiếc xe tải đã qua sử dụng được chào bán để xuất khẩu, chúng tôi tập trung vào các điểm kiểm tra thực tế như tình trạng khung gầm, động cơ, hộp số, trục, lốp và tình trạng hoạt động tổng thể. Điều này mang lại cho người mua một bức tranh rõ ràng hơn về những gì họ thực sự mua, thay vì chỉ dựa vào tên mẫu hoặc hình thức bên ngoài.
